koji razvija najveću snagu od čak 285 KS. Okretni moment od 400 Nm , te raspon okretaja ( 1.500 do 4.800 o / min ) u kojem je taj
da nije jednostavno prenijeti na kotače okretni moment od 400 Nm . Kasnije, u vožnji, kombinacija šestbrzinskog
. 2.0 - litarski CDTI motor ne samo da nudi 143 kW / 195 KS i 400 Nm okretnog momenta već i potrošnju goriva od samo 4,9 litara
koji je vrlo zabavan. Vozilo ima dosta okretnog momenta čak 400 Nm dostupnih pri 2000 okretaja. Tako kažu tvornički podaci. A
do plave boje i zauzima sljedeće valne duljine: UV-A 315 - 400 nm ; UV-B 280 nm; UV-C 200 - 280 nm. Te su zrake u cijelosti
184 kW / 250 KS, dok maksimalni okretni moment razvija od 400 Nm ( ranije: 350 Nm ). Vozne performanse u skladu s tim
2.0 litarski petcilindarski D3 dizelaš sa 163 KS i 400 Nm okretnog momenta koji nudi ubrzanje do 100 km / h za 9,2
, usklađene s njenim snažnim motorom s 206 kW / 280 KS i 400 Nm . Podvozje koje je opremljeno amortizerima tvrtke ZF Sachs
snagu 204 KS pri 1250 do 3500 o / min uz najveći okretni moment 400 Nm , što je dovoljno za sprint do stotke za 7,2 sekundi i najveću
već pri 1750 okretaja u minuti, a maksimalni moment od 400 Nm pri 2000 okr. / min. U pogledu ekologije Multijet 2,4
momenta daje već pri 1750 o / min, a najveću vrijednost od 400 Nm pri 2000 o / min Testirani automobil pokretao je
, Croma jednosatvno leti na ogromnom okretnom momentu od 400 Nm i to takvom lakoćom danas je očarala. S petcilidnričnim
na 94,2 KS / l. No, više od snage vrijedi okretni moment od 400 Nm pri 1850 - 2750 o / min, koji solidnom švedskom karavanu
koji isporučuje 185 KS pri 4000 okr / min i okruglih 400 Nm okretnog momenta pri 2750 okr / min, a 1680 kilograma tešku
litrenim dizelašem u najsnažnijoj izvedbi sa 178 KS i punih 400 Nm te sustavom aktivnog upravljanja sva četiri kotača ( 4